1. 本书以理论实验应用为主线,构建了完整的船舶翼型风帆技术知识体系n>,系统梳理了风帆助航技术的历史脉络与发展现状,并重点对圆弧翼型风帆的气动特性进行了深入剖析与风洞试验研究。在此基础上,本书系统构建了风帆液压控制系统的数学模型与仿真方法,提出基于单神经元控制的先进驱动策略,设计了风帆系统的操纵与控制界面,形成了一套从理论基础到工程实践的完整知识体系,可为航运业的绿色发展提供新的思路与技术支撑。

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