0.992);text-indent:2em;"="">本书围绕自动化集装箱码头紧致化物流系统调度展开研究，提出拥堵限流、延迟、多路选择、任务合并、任务分批和任务分区等调度策略，构建考虑空驶成本、路段拥堵程度、任务完成时间、流量平衡等因素的数学模型，结合数学规划模型求解器和启发式算法设计进行求解与分析，为后续算法设计提供理论基础。

本书成果为紧致化自动化集装箱码头物流调度提供创新思路与方法，还为未来物流领域在复杂场景下的优化研究奠定基础；可为物流工程、交通运输规划与管理等相关专业学生提供学习参考，也能为集装箱码头运营管理者、物流系统规划设计人员提供实践指导与决策参考。