1. 本书用问答的形式将看似枯燥、乏味的航运专业知识变得通俗易懂,拉近了普通读者与航运历史、航运建设以及航运发展的距离,聚焦航运文化,现代航运水上运输和服务管理所需的基础知识,以通俗易懂的问答式语言风格,阐释了船舶、港口、货物、船员、航运组织与管理、航运市场、航运政策与法规、航运服务、航运新技术、航运安全等领





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  2. 习近平总书记高度重视航运事业,提出了“经济强国必定是海洋强国、航运强国”“经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来"等一系列重要论断。航运业在经济全球化中的地位不可撼动、不可替代。党的二十大报告指出“加快建设交通强国”“加强基础学科、新兴学科、交叉学科建设,加快建设中国特色、世界一流的大学和优势学科”。这些已经成为高等院校发展的使命和需求。船舶生产人员具有水上交通安全保障、水域环境保护、船员权益保护及水上国家主权维护的职能和使命。管理学是一门综合性的交叉学科,是系统研究生产活动管理的基本规律和一般方法的科学。该学科是适应现代社会化的需要产生的,目的是研究在现有的技术条件下,如何通过合理的组织和配置人、物、信息等因素,提高社会生产力的发展水平。
    《现代船舶管理学》尝试构建船舶管理知识体系,它较全面地涉及水路运载工具、水路运输、水路交通和海事监管等多学科问题,对支撑学科和专业建设、提高人才培养质量具有重要意义。本书在水路运载工具可靠性与运维方面,研究水路运载工具可靠性、状态监测与故障诊断、故障再现和健康管理、可靠性试验和评估等;在水路运载工具动力与能源系统方面,研究动力与能源系统的运行模式和安全准则、动力系统增效与减排、减振降噪等;在水路运载工具航行控制方面,研究动力学行为、自动导航定位、任务决策规划、人机协同共驾、测试验证评估等领域的基础科学问题与关键技术;在水路交通系统分析方面,探索交通运输行为、交通运输状态与交通运输网络的时空演化规律,研究水路交通系统高效运营,以及水路与陆地交通系统协同;在水路交通安全保障方面,探究各类场景下保障系统安全的内部因素和外部条件,构建符合水路交通特征的事故理论,研究提升水路交通网络韧性:在水路交通环境保护方面,研究水路交通系统与环境相互作用、污染物产生规律与环境影响机理、污染物排放高精度监测、环境污染损害精细化评估、重大环境污染事件高效应急处置、环境污染协同监管、污染生态修复与治理等
    全书以船舶交通运输管理为主线,面向数智时代单体船舶的安全营运场景,阐述船舶营运全生命周期的制度化管理、体系化管理、数字化管理、智慧化管理等发展历程,涵盖面向公约的船舶合规管理、船舶运输管理、船舶人员管理、船舶资源管理、船舶航次管理、船舶安全营运管理等体系,构建在安全、高效、绿色和智能等多种需求下的船舶管理信息构成方式,提出船舶交通运输管理数智化及船舶管理信息系统等船舶专业管理的知识框架。
    本书阐述了船舶运输安全管理的理论基础,以船舶所有人、经营人和管理人的视角,系统构建了船舶运输管理内容体系,并基于新时代管理理念和船舶技术发展的特点,展望船舶营运管理的前景。全书由上海海事大学胡甚平教授策划、统稿。全书共十章:第一章为绪论,介绍水路运输的作用与地位、船舶运输的现状与发展,船舶运输管理的内涵和历史发展;第二章为船舶交通运输系统,阐述船舶交通系统构成,船舶与内外部环境;第三章为船舶管理方法,提出管理方法、质量管理标准、管理工具箱及未来人工智能下的智慧化管理发展;第四章为面向公约的船舶合规管理,阐述四大公约体系和国内法规体系,并着重介绍港口国监督;第五章为船舶运输管理,阐述船舶适航管理、船舶设备管理、船舶消耗管理和应急设备管理:第六章为船舶人员管理,阐述人力资源管理、人因素与意识、人失误与事故预防及通信与沟通:第七章为船舶资源管理,阐述资源管理与配置、团队管理、岸基资源管理及循证决策:第八章为船舶航次管理,提出船舶进出口岸管理、船舶值班管理、货物运输管理及船舶防污染管理:第九章为船舶安全营运管理,提出船舶安全管理、风险管理、隐患治理及事故管理等;第十章为船舶管理数智化,阐述数智化发展要义、船舶管理数智化、船舶管理信息系统的设计及船舶信息分析与数据挖掘。胡甚平编写第一、二、三、九章以及第五章第一节和第四节;轩少永编写第四、八章:张曙辉编写第六、七章;吴慧韫编写第九章:郭军武编写第五章第二、三节。全书插图由胡甚平制作。
    本书在编写过程中得到上海远洋运输有限公司安全技术部、上海集瑞船务有限公司、上海船舶机海务专业委员会等企业或组织的领导和专家的具体指导。上海海事大学海上交通风险评估项目组历年培养的硕士生、博士生也积极参与研究和调研。上海迈利船舶科技有限公司为全书的信息化部分提供很多素材和验证的机会。编者在此一并表示衷心感谢!
    由于船舶管理知识涉及领域非常广泛,理论与方法体系还在不断被研究和探索,虽然编者在本书的系统性、整体性和实用性等方面作出了努力,也进行了一些有效的尝试但是限于学术水平,加上时间仓促,本书难免存在疏漏与错误,恳请专家学者和读者批评指正。
    编者
    2024年8月
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